Equipement et accessoires pour bateaux
plaisance et nautisme

Un amarrage facile, un largage simple et rapide !

Vous n'avez jamais lâcher échapper une gaffe en prenant un corps mort ?  Le Grab'nGo se met en place sur toutes les gaffes et la prise du coffre sera un jeu d'enfant....

Vous n'avez jamais fait de "lâcher de coffre" un peu folklorique ?   Avec le Grab'nGo, partir se fera dans le calme et avec sérénité !

Vous avez déjà coincé votre ancre ? ...et le même jour où vous avez oublié l'orin ?... c'est pas de chance...

Votre Anchor Rescue, installée à demeure sur votre mouillage, est toujours prête à servir. Elle ne gêne en rien la manipulation et la tenue de votre ancre et remplace l'orin, sans les problèmes de cordage, de bouée...

Deux éléments pour l'Anchor Rescue, la partie tube inox(qui reste à demeure) reliée au diamant de l'ancre par une chaîne et l'anneau lesté que l'on met en place uniquement en cas de problème et qui, une fois enclenché sur le tube, permet de remonter ou de tirer l'ancre par la tête en relâchant du mouillage...tout comme un orin...

Nous pouvons vous proposer un habillage bois pour toutes les poulies inox qu'elles soient simple, violon, avec ou sans ringot...

L'habillage en acacia recouvert de 5 couches de vernis est démontable (sauf pour les poulies forte charge USHL), sa fixation se fait soit par vis reliures inox, soit par boulon-écrou inox masqué par une plaque en inox 316 poli, gravée ou non, encastrée à fleur.

Pourquoi l’Acacia ?  
Le robinier (faux-acacia) est l’une des rares essences européennes possédant une durabilité naturelle exceptionnelle (4 sur une échelle de 5). Il remplace très avantageusement les bois exotiques.
Soumis à l’humidité, même sans traitement, l’acacia reste imputrescible ; il résiste également très bien aux insectes ou aux champignons.
Très esthétique avec ses reflets dorés, il me permet d’habiller nos poulies Garhauer avec simplicité et élégance. De plus avec  5 couches de vernis, la durabilité de ces poulies est assurée !

                                     NOUVEAU !

Cette lampe de poche de 45g est à la fois une lampe torche à 3 niveaux d'intensité, un flash se déclenchant automatiquement à l'immersion et une balise OLAS d'alerte et de localisation d'homme à la mer !!!

Que dire de plus ?  3 fonctions d'aide à la sécurité combinées dans une lampe de 8,5 cm...

Vous aimeriez nettoyer votre coque, vérifier votre hélice...mais sans sortir le bateau

             L'apnée serait une bonne remise en forme mais...

                     Avez-vous pensé au Narguilé ? non pas celui pour fumer, celui pour plonger....

Les narguilés Nardi existe en 12 Volts (pratique en voyage pour le snorkelling...), en 220 Volts et même en version essence. Les modèles Extrême permettent d'alimenter 2 plongeurs sans problème.

Utilisez votre spi asymétrique ou symétrique facilement, grâce au patin d'amure !

Le patin d'amure se compose d'une partie en polyéthylène incassable et d'une sangle textile terminée par un mousqueton d'un côté et d'une manille de l'autre.

On va placer la partie plastique sur la voile d'avant enroulée, la manille venant se refermer sur l'anneau du mousqueton. Sur cet anneau du mousqueton viendra se fixer également le hale-bas qui permettra de régler le point d'amure. Le mousqueton viendra se prendre sur le point d'amure du spi, afin de pouvoir le libérer rapidement.

Les balises OLAS se connectent avec votre téléphone mobile ou votre tablette, créant un lien virtuel (Bluetooth) entre votre appareil et les membres de l'équipage, les enfants, les animaux ou les objets (bouée ou autre).  

Le système OLAS  (Overboard Location Alert System) permet de s'assurer que tous les équipiers sont à bord, augmente significativement les chances de récupérer un homme à la mer par ses propres moyens et permet de transmettre des informations claires et précises aux services de sauvetage.

Lorsque le lien virtuel est coupé, le système OLAS :

     - émet une alarme sonore et un signal lumineux.

     - enregistre l'heure et la position GPS de l'incident ainsi que la position GPS actuelle du bateau.

     - affiche la distance et le cap à suivre pour retourner à la position GPS de l'incident.

C'est le dispositif le moins cher du marché (l'application mobile est gratuite). Son installation est très modulable, au poignet, sur un gilet de sauvetage, sur une bouée...et tout l'équipage participe à la sécurité étant donné que l'on peut connecter plusieurs balises à un même téléphone ou une balise sur plusieurs téléphone, de plus chaque balise est identifiable individuellement (nom ou prénom ou numéro...).

Qui n'a pas entendu avec angoisse des grattements dans les coffres peut ne pas se sentir concerné !

Mais une fois rentrée, il faut la faire sortir cette bestiole...et c'est là que l'on découvre que notre bateau est plein de coins, de recoins et de passages secrets...

L'Alt'ô rat est une solution très simple de mise en oeuvre, pas besoin de relâcher les amarres mises avec tant de soin (je pense aux entonnoirs et aux demi-bouteilles !) et surtout, le disque étant mobile, il est impossible de prendre appui dessus pour tenter l'escalade.

Vos équipiers en ont marre de tirer sur cette écoute de GV ?

Facilitez leur la vie, un palan 8 brins 2 vitesses sur poulies à billes...Ils embraqueront plus rapidement et le réglage final se fera sans effort !

Le palan peut être compact avec une poulie supérieure de type violon ou alors un peu plus esthétique avec 2 poulies doubles sur la bôme.

Et si l'effort à fournir n'est, tout compte fait, pas si important que ça, il y a les palans 6 brins 2 vitesses....