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Scanmar International Inc. a mis au point un système de récupération des ancres lorsqu’elles sont bien coincées et impossibles à remonter normalement : l’AnchorRescue™.

Mike Scheck, le président de Scanmar, habitué des navigations et mouillages dans le Nord-Ouest des USA, a souvent rencontré des problèmes à la remontée du mouillage, les fonds dans cette région étant pas mal encombrés par des câbles et d’autres débris laissés par l’exploitation forestière. Ce système qu’il a mis au point et qu’il décrit comme une alternative intelligente à l’orin et à sa délicate mise en place, est un système constitué de 2 parties : une partie, fixe, reste solidaire de la chaîne et est attachée à l’ancre et l’autre partie, mobile, est envoyée au fond sur l’ancre lorsque celle-ci est engagée sous une chaîne ou des cailloux.

Les plaisanciers, voiles ou moteur, prennent rarement le temps de mettre en place un orin et sa bouée lorsqu’ils jettent l’ancre. De plus ce système peut compromettre la sécurité du bateau : prise au vent de la bouée qui soulage l’ancre, mauvaise longueur de l’orin en cas de marées, orin pris dans une hélice…etc… L’AnchorRescue™ se met en place une bonne fois pour toute sur le mouillage, ne gêne en rien les manipulations pour mouiller ou relever l’ancre et ne peut provoquer de dérapages intempestifs.

Le coût de remplacement d’un mouillage (ancre + chaîne) est supérieur au coût de l’AnchorRescue™ et surtout sans votre 1er mouillage, vous ne pouvez alors plus compter que sur votre mouillage secondaire, souvent moins performant et alors c’est la sécurité du bateau qui est en jeu.

Actuellement, l’AnchorRescue™ est disponible en trois tailles adaptées à 3 dimensions de chaîne. Les pièces métalliques sont en Inox 316.

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