Le Patin d'amure se compose d'une partie plastique (en polyéthylène incassable) et d'une sangle textile terminée par un mousqueton d'un côté et d'une manille rapide de l'autre. La partie plastique va glisser sur la voile d'avant enroulée. Le mousqueton permet d'ouvrir la sangle et de passer le Patin d'amure autour de la voile, il vient se fixer sur l'anneau de la manille rapide. Sur celui-ci vient également se prendre le hale-bas qui va permettre de régler la hauteur du Patin d'amure. Enfin la manille rapide se fixe sur le pont d'amure du spi. Le hale-bas se fixe aussi dans l'anneau de la manille rapide, ceci permettra de libérer facilement le point d'amure du spinnaker lors de l'affalage.

Il existe en 3 dimensions: le N°1 pour les voiliers jusque 11 mètres (longueur d'étai jusque 45' soit 13,5 m)

                                         Diam intérieur maxi 84 mm soit circonférence génois enroulé 265 mm maxi

                                      le N°2 pour les voiliers de 11 à 16 mètres (longueur d'étai jusque 55' soit 17 m)

                                          Diam intérieur maxi 105 mm soit circonférence génois enroulé 330 mm maxi

                                      le N°3 pour les voiliers de 16 à 20 mètres (longueur d'étai supérieure à 17 m)

                                          Diam intérieur maxi 150 mm soit circonférence génois enroulé 470 mm maxi