GARHAUER Accastillage

Sous-catégories

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  Poulies à billes

  Les poulies à billes Garhauer ont un look ! Leurs joues soit en inox poli soit en aluminium et le sertissage central font qu'on ne peut les confondre avec d'autres poulies à billes.

  Il n'y a aucune pièce plastique, réa en alliage d'aluminium, billes en Delrin ou en Torlon. La manille ou le mousqueton de toutes les poulies simples à partie de la série 25 peuvent être bloqués à l'aide d'une vis pointeau dans une direction.

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  Poulies UB monobloc...

  Utilisant matériaux et techniques de pointe, elles représentent le meilleur des poulies Garhauer en termes de poids, solidité et résistance à la corrosion. De plus le loock Garhauer est là !

  Ces poulies Unibody Ultra sont usinées dans un bloc d'aluminium 6061 T6. Les roulements sont en Torlon.

  UB

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  Poulies OUVRANTES

  Poulies ouvrantes en aluminium anodisé noir, corps monobloc. Mousqueton articulé sur émerillon.Manipulables d'une seule main (sauf la 30 SN).
  
  
  

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  Poulies FORTE CHARGE à...

  Les poulies fortes charges Garhauer ont un réa circulant sur des aiguilles en Torlon et 2 chemins de billes latéraux en Delrin reprenant les efforts latéraux. 

  Pour les poulies violon, le réa inférieur circule sur 2 chemins de billes en Torlon.

  Les charges de travail sont supérieures à celles des poulies à billes d'une taille équivalente et les émerillons ou mousquetons sont donc d'une dimension supérieure pour conserver une charge de rupture double de la charge de travail.

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  PALANS simples et 2...

  Avec toutes les poulies Garhauer, nous pouvons vous confectionner des palans simples compacts de 3 à 6 brins, des palans 2 vitesses 6 ou 8 brins.

  Nous pouvons vous fournir des palans complets avec des cordages épissurés aux longueurs désirées et dans toute la gamme Lyros.

  En standard pour les palans simples: les cordages de 8 mm sont en longueur de 10 m (qualité Top Cruising blanc) avec une épissure   

                                                      les cordages de 10 mm sont en longueur de 12 m (qualité Top Cruising blanc) avec une épissure    

                                                      les cordages de 12 mm sont en longueur de 15 m (qualité Top Cruising blanc) avec une épissure   

  Les hale-bas de bôme rigides sont tout inox ou inox-alu pour les systèmes à ressort et tout alu pour les systèmes à gaz. Ils sont livrés complets avec le palan de réglage et les fixations de mât et de bôme réalisées sur mesure.

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  POULIES à fixer sur le...

  Il s'agit des poulies verticales pivotantes qui s'orientent librement afin de guider le cordage sous charge, des boîtes à réas permettant le retour au cockpit, en utilisant un espace réduit, d'un grand nombre de manoeuvres, des poulies plat pont à plaquer pour réorienter des cordages sous charge réduite et enfin des poulies de renvoi à plaquer avec ou sans bloqueur pouvant supporter les charges importantes des écoutes de génois ou autres voiles d'avant.

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  BLOQUEURS inox ou...

  Ils sont soit classiques (on libère le cordage sous tension en poussant le levier) tout alliage aluminium même le levier ! ou joues inox et alliage aluminium pour le mécanisme et les leviers de couleurs différentes.

             soit inverses (on libère le cordage sous tension en tirant le levier) tout inox même le mécanisme, le levier est extensible.

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  Rails de GENOIS,...

  Les rails de génois en T sont en aluminium anodisé gris (en aluminium anodisé noir ou en inox sur demande) et sont disponibles en 2 dimensions: 25mm (1") ou 32 mm (1"1/4).

  On peut y adapter des avale-touts, des chariots réglables, des chariots à piston avec anneau, poulie verticale, poulie ouvrante, anneau, taquet ou bloqueur.

  De plus, tous ces accessoires peuvent être adaptés pour pratiquement tous les rails en T d'autres marques disparues ou non.

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  ACCESSOIRES de MÂT

  On peut poser le mât sur une platine sur laquelle on viendra fixer les poulies de pied de mât. On pourra également fixer sur le pont des poulies de renvoi de pied de mât (simple, double...). En tête de mât, on préfèrera des réas à roulements pour minimiser les frottements. Pour éviter l'usure des cordages internes au mât, à la sortie, on peut fixer sur celui-ci des poulies de sortie . Le réglage du pataras est toujours un problème, avec le montage Garhauer et les poulies spéciales pataras, celui-ci sera un jeu d'enfant.

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  RAILS et CHARIOTS de GV

  Les rails sont en aluminium anodisé noir, tous les chariots sont montés sur roulements à billes avec ou sans palan de réglage, ils disposent suivant les tailles de 1 à 3 points d'attaches pour les poulies.

  La coupe du rail, son cintrage (dans 1 ou 2 plans), le perçage des trous de fixation et le montage des poulies de réglage (nombre, avec ou sans cam-cleat...etc...)  sont réalisés sur mesure.

  Les prix sont donnés pour des rails équipés selon la fiche présentée et de longueur maxi 1,5m.

  Tous les rails présentés ne sont que des exemples de ce qui peut être fait.  

  Nous contacter pour toute commande afin de déterminer votre ensemble rail-chariot.

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  CHANDELIERS et...

  Garhauer, spécialiste de l'inox, fabrique toute une variété de chandeliers, portillons,...etc.... Les produits présentés sont de fabrication standard mais tout est possible et tout peut être modifié, aussi bien l'angle d'inclinaison que la hauteur des chandeliers.

  Chandeliers et embases sont bien sûr en inox poli. 

  On trouve, à fixer sur les chandeliers, des poulies simples, des poulies doubles, des poulies avec cam-cleat, des taquets, des réas...etc..

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  MÂT de CHARGE

  Les mâts de charge proposés par Garhauer sont, comme tout leur matériel, conçus et réalisés dans le détail par des voileux: 2 longueurs de bras possibles suivant son implantation, livré complet avec un palan 4 ou 6 brins, monté sur une platine avec des fixations sur le balcon permettant une rotation facile, repliable aisément et toujours la finition inox poli Garhauer. C'est esthétique et efficace. Un sac résistant est également prévu pour le rangement.

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  Accastillage DIVERS de...

  Sont regroupés ici les petites pièces d'accastillage quelquefois bien utiles et auxquelles on ne pense pas toujours comme la tourelle pivotante, le filoir et le cam-cleat sur tourelle pivotante, les cam-cleats simples ou autres...etc...